共享单车涨价“追”上公交车新一轮用户骑行费上调

2022-08-17 22:53:33

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供稿：网友

共享单车企业开始了新一轮用户骑行费上调，继年初哈啰骑行卡涨价后，美团骑行卡近日涨幅也达50%。

8月10日23时起，美团单车“骑行畅骑卡”无折扣价向上调整：7天畅骑卡由10元调整为15元，30天畅骑卡由25元调整为35元，90天畅骑卡由60元调整为90元。调整的价格与哈啰单车无折扣卡价格持平。

就在今年1月，哈啰单车率先将骑行套餐7天卡涨至15元，30天卡涨至35元。此外，多地单次骑行也已涨价。

艾媒咨询CEO张毅对第一财经表示，这次集体价格调整，对共享单车行业来说，是进入了一个新的阶段，“意味着企业要市场化发展，进入到深化运营的阶段。”

“这一次价格与其说上调，还不如说回归理性，”互联网分析师丁道师同样对第一财经表示，之前为了疯狂扩张的价格战阶段一去不复返，“我的预判是最迟明年会有企业宣布盈利。”

普遍调价

在近日完成调价后，美团单车和哈啰单车7天、30天、90天无折扣价分别为15元、35元、90元；滴滴旗下青桔单车分别为10元、25元、75元。

但记者实测发现，用户界面套餐实际购买价格仍与上涨前的折后价保持一致，如在上海地区，平台会赠送红包，抵扣后7天骑行卡价格是6.8元，30天畅骑卡价格仍是18.8元，90天骑行卡为58元。

美团是三家单车企业中定价相对较高的，折扣后，哈罗7天、30天、90天的骑行卡价格分别是7.49元、15.58元和44.46元，青桔则分别是4元、12.5元和39元。

事实上，这不是共享单车第一次涨价。自2016年兴起以来，6年间共享单车已经历多轮价格调整，从最初2016年补贴大战的0.5元/半小时，到补贴结束后的1元-2元时代，如今在多数城市，1.5元/15分钟，4.5元/小时渐成普遍现象。

在收费规则方面，就上海地区而言，目前哈啰单车与美团单车均为15分钟内收费1.5元，此后每15分钟收费1元，相当于1小时4.5元。而青桔单车则为15分钟内收费1.5元，此后每10分钟收费1元，相当于1小时收费6.5元。

“补贴结束了，开始涨价了。”有网友算了一笔账，对比公交出行，骑16分钟共享单车花费2.5元，比2元钱的公交还要贵。

共享单车解决了“通勤最后一公里”难题，在前期扩张后，目前拥有大量受众群体，智研咨询数据显示，2021年中国共享单车用户规模达3亿人，市场规模达320亿元。

不过，涨价后每小时逾4元的费用已经超过公共交通，是否会劝退部分用户，不利于行业长期发展？

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