信号强不等于网速快 用户该如何选择手机制式

中国通信业知名观察家、飞象网CEO项立刚，近两个月一直在微博上进行三家通信公司的信号对比。所到之处几乎都要把信号情况晒一晒。

信号实测比较 电信领先联通移动

@飞象网项立刚：南通开发区到虹桥机场，电信一路3G，信号稳定。联通一路用iPad，稳定，以前苏通大桥中间会掉，今天没有，iPad有三次短信提醒流量。移动南通开发区和接近上海“H”（HSPDA），中大部分“E”（EDGE）。

@飞象网项立刚：我在鸟巢的座位，H区135通道，26排，中国电信3G，中国移动HSDPA，中国联通(600050,股吧)GPRS。

@飞象网项立刚：办公室，东四环金长安大厦，A座，靠窗朝东。移动GSM有EDGE，TD-SCDMA有HSDPA，较稳定。联通3G稳定，电信3G稳定。总之办公室的信号还是稳定的。这是北京东四环边了。

在项立刚的众多测试中，不难看出，在一些酒店、写字楼等场所，三家的信号都差不多，都可以达到本身的最快速度。在一些特殊场所，如体育场、高速路、动车等，中国电信总是略胜一筹。这使得项立刚经常遭受不良网友的谩骂，称之为电信的托。

信号实测比较 电信领先联通移动

为了测试信号究竟如何，记者携带自己搭载联通卡的iPhone4、搭载移动卡的诺基亚以及借来的搭载电信卡的三星，登上北京到沧州的高铁进行测试。

写字楼、酒店等地方大同小异，信号早已覆盖得很全面。地铁、演播室等地有准入机制、准入费，测试起来，并不公平。相比较而言，新生的高铁更具测试意义。

这趟线路是记者回老家的线路，短途，50分钟。测试方法，主要就是用户使用感受，毕竟不是专家，测试项目是打电话和刷微博。

测试情况如下：

北京南站，站内和站台上，三部手机都有很好的信号，而且全部3G，试了试三家刷微博，畅通，哪家用户都会比较满意。

驶出车站，很快高铁速度就上来了，300公里时，中国联通“盯不住了”，在3G和E之间不断转换，E的时间很多，有的时候甚至变成G或者无服务，十分不稳定。这应该是不断换基站的原因。这时候，刷微博，看运气。正好赶上3G，畅通，赶上无服务，就认倒霉了。尝试着发了一条微博，等了5分钟一直出不去。用户体验，差。

中国移动行驶后全程都是E，相对联通要稳定，也不会给用户3G的念想，心理预期一低，也就没什么不满意了。用它刷微博也可以，速度不算好，但稳定性够。

中国电信全程3G，信号较稳定，基本使用感受与平时无大差别。

行驶全程，分别向朋友打了三通电话。联通能够出现无服务的状况，通话自然也不敢恭维，突然赶上了无服务，自然是挂机，稳定性差；中国移动的稳定性要好很多，但有时也会出现对方听不见自己或自己听不见对方的情况，不过，等一等也就好了；中国电信，通话无压力。

事实证明，电信确实赢了。“经过我的调查，中国电信在基站的覆盖范围方面，确实领先，”项立刚说道。

信号强不等于网速快 用户该如何选择手机制式

移动、电信、联通三家当前分别使用的是TD-SCDMA、CDMA2000、WCDMA三种不同的制式。这三种不同的制式，会接收到不同种类的各网络，分为GSM、EDGE、TD-SCDMA、HSPDA等，其中每一种还有各种不同的频段。而这些网络，正是决定手机网速的关键。

当前，手机通信已经成了个极其复杂的领域，选择一家通信运营商，不仅仅要看其本身的服务品质，还要关注与之相配的终端什么样，制式怎么样。

电信的信号好，其实在CDMA时代就早有耳闻。但，使用电信卡的手机终端就不尽如人意了。品种少，高端少。毕竟CDMA2000的制式在世界范围内都是小众。

另一方面，电信49元，100分钟通话、200M流量的资费也相对最便宜。对于时时需要手机的商务人士而言，电信确实是个不错的选择，只要别太在乎终端。

同时，项立刚说道：“其实，各个通信公司，基站的覆盖已经差不多了。除去一些特殊地方和极端条件，网络信号基本满足用户需求。但，问题是，3G用户越来越多，网络将会越来越拥堵。信号满可不一定网速快。如何解决网络拥堵，是通信商面临的下一个难题。”

根据项立刚的分析，小众人群的中国电信，有可能在未来享受到优于他人的网速。因为，使用电信，可没有6亿多人或者3亿多人跟自己抢网络用。而这一点，已经在美国得到证实（使用CDMA2000制式的用户上网要比使用WCDMA制式的用户通畅）。

也许，一直夹在移动、联通中间的“小弟弟”电信，有朝一日会带给用户最优质的网络体验。

导读：

三大运营商3G资费及速度对比 便宜没好货

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三大运营商3G网速实测比较 联通最快 移动最慢

中国的3G网络正式运营两年了，两年间我们经历了3G信号覆盖不足，高峰时段网速暴跌，网络资费太贵等各种问题。

现在各大运营商都在加紧3G网络的建设，那么当前3G网速谁最牛？我们觉得应该测试一下当前的3G网络实际速度了。

在测试之前，大家先来记住这三张上网卡所支持网络的理论最高速度，以便与下面的成绩相对比。

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