订机票网站需求分析

　　之所以会对网络订票做一些研究其实源于近期做的一套笔试题，以下分析是缺乏大量用户研究的，权当为提升个人能力而做得一些练习。

　　当前，订票网站铺天盖地而来，除了各大航空公司的门户订票，各种小型专业订票网站不计其数，但是涉及到金钱交易的过程，用户往往倾向于高知名度、高可靠性的网站，就像tmall迅速蹿红一样，订票系统里面，“去哪儿”和“携程”独占鳌头，当然QQ也早已垂涎三尺，火速跟进–go.qq.com。

　　那么，订票网站针对的用户群体是什么状况呢?经常出差的白领阶层、喜欢旅游的中高产阶层、企业的秘书群体、旅游团负责人等等。这里我们挑选经常出差的白领阶层做一个用户角色的创建，借以输出用户需求和功能列表。

　　一、用户角色(Ada)

　　如果要全面列出一个网站的用户类型，那是需要做大量用户研究的。但是经过简要分析便可发现Ada其实就是主流用户的一个典型，细化Ada之后即可发现。

　　可以看出Ada使用qq旅游订机票主要分为两种情况：公差和私人行，从而要求各不相同。

　　公差：

　　1. 筛选条件明确。(如：地点明确;往返时间明确;报销价格范围内尽量舒适等)

　　2. 高效完成任务。(由于经常订票;避免显示不必要信息;搜索准确，直达目标)

　　3. 不过多注重价格。(报销范围内即可)

　　4. 注重退改签信息。(公差形成经常有变，要求宽松的退改签规则)

　　5. 需要行程单进行报销。(显而易见的行程单选项)

　　6. 需要实时反馈和提醒。(工作忙碌，容易遗忘)

　　私人行：

　　1. 倾向选择最低价格。(明显标注最低价;甚至会因低价而出行;)

　　2. 信息要安全可靠。(防止造成财产损失)

　　3. 时间可因价格而改变。(提供目标时间所在时间段的低价信息;)

　　二、用户需求分析(工具：MindManager)

　　三、页面信息架构分析(工具：MindManager)

　　四、用户订票流程图(简要版)(工具：Visio 2010)

　　ok，下一步是输出线框图了，我的线框图输出，是结合对qq旅游的机票页面的交互测评进行的。

　　对订票页面的需求做了一些分析，那么应该是交互细节的设计了。

　　本部分将结合已经上线的QQ旅游订票系统的分析，给出解决方案

　　具体分析如下：

　　(一)基本查询模块

　　内容与首页基本查询模块保持一致;(用户第一次填写是在首页的基本查询模块，满足一致性)

　　只提供完成基本查询的必备选项;(在用户看到查询结果前，绝没有耐心思考和反复选择)

　　现行版本截图：

　　1. 用户选择完“出发城市”之后，没有立刻弹出“到达城市”的选项列表。日期同理。

　　原因：用户看到航班信息之前，是没有足够耐心的，要尽量保证用户的“任务流”不被打断。

　　解决方案：

　　2. 日期选择模块，每点击一次“左右”箭头，会跳过两个月

　　问题描述：用户点击一次“向左”箭头，是希望在同一位置出现“5月”，实际出现了“4月”，如此，用户需要把鼠标移动到右侧的日历，才能看到“5月”。增加了用户的操作负责度。

　　问题解决：改为每次移动一个月

　　(二)日历模块

　　原版截图：

　　1. 问题：以日期为轴，却把日期放在了底部。

　　大部分用户购票时，首要查看的也应该是日期;

　　这是一排根据日期顺序排列的选项卡组，从逻辑上讲，日期属于索引，价格属于日期的备注信息;

　　价格对主流用户具有吸引力，因此应该使用亮色，且增大字体。

　　2. 问题：日期范围固定，无法查看上一周或下一周低价信息

　　注重价格的用户，会因为需要省钱而查询跟大范围的日历信息。

　　总体解决方案：如图

　　(三)筛选模块

　　需要设立那些筛选项呢?

　　1. *航空公司：不同航空公司服务质量不同;用户可能拥有某特定公司的会员卡;

　　2. *机型：大型机和中型机舒适程度不同，价格相差无几，用户更喜大型机;

　　3. *起飞时间：绝大多数用户，在查询前已经确定了时间范围，利于高效准确找到相应信息;

　　4. 舱型：大多数用户会选择经济舱;用户往往会先选定某一航班，进而选择该航班的特定舱型;(有待商讨)

　　5. 降落机场：全国大多数城市只有一个机场;航班信息中会显示降落机场;

　　6. 直飞/中转：大多数用户不需要中转;中转航班所占比例不大;航班信息中会显示是否中转;

　　原版截图：

　　存在问题：

　　1. Dropdownlist 的形式问题：隐藏选项，不直观;增加用户点击操作

　　筛选是用户常用的功能，既然常用那么就不应过于隐蔽;

　　如果使用checkbox 用户只需点击三次鼠标，而且所有选项一目了然;

　　如果使用dropdownlist用户需要点击六次鼠标，而且不直观;

　　2. 起降时间选项，“00:00”格式时间过于数字化，且过于准确

　　“起降时间”改为“起飞时间”;

　　数字格式的选项会引发更多的思考，表现模型与用户的心理模型不一致，应使用用户更加熟悉的“上午、中午、下午、晚上”，准确性通过后台来实现;

　　解决方案：

　　(四)排序模块

　　原版截图

　　存在问题：

　　1. “起降时间”和“最低价”并非明显的按钮外观，且隐藏在标签栏中

　　如果需要用户点击，那请明确告诉用户“我是一个button”;

　　这到底是“标签栏”，还是“筛选栏”呢?用户不容易注意到，同时也会产生疑惑;

　　同类功能应该集中放置;

　　用户在浏览信息时，鼠标会习惯性的放在屏幕靠右侧;“滑块”和“预订”button都在偏右侧;

　　解决方案：

　　(五)航班信息列表模块

　　原版截图：

　　存在问题：

　　1. 红圈内的信息过于集中，而且放置了重要的“全部折扣”选项

　　一个位置提供了五种信息：价格、折扣、活动、退改签查看、全部折扣选择，信息过多，造成疲劳和丢失;

　　查看类功能和选择类功能应分开放置;

　　用户在查看信息时，眼球会不断的移向“预定”button，可以把全部折扣放在“预定”旁边;

　　2. “全部折扣”用词不准确，且并非用户最想看到的

　　用户不会因为看到最低价而去选择更高折扣的舱位;

　　用户会因为不想要“经济舱”而去查看其它舱位;

　　解决方案：

　　线框图全貌：

　　作者：书生wilson

　　文章来源：flyalone.net