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小鹏汽车怎么样?小鹏汽车的发展历程

2022-04-07 12:51:00
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供稿:网友
随着国家能源策略的转型,电动汽车生产制造备受瞩目。尤其是新晋的造成新势力,如小鹏汽车。那小鹏汽车怎么样?这是一家怎样的公司?靠谱嘛?本文旨在对小鹏汽车做简要介绍,以飨读者。

首先,让我们看看小鹏汽车的车:

小鹏汽车的发展历程

广州小鹏汽车科技有限公司,俗称小鹏,是一家中国电动汽车制造商。公司总部位于广州,在美国加利福尼亚州山景城设有办事处,并在纽约证券交易所上市。

小鹏于2014年由广汽集团前高管夏恒和何涛共同创立,拥有汽车技术和研发方面的专业知识。最初的支持者包括:UCWeb创始人、阿里巴巴前高管、现任董事长何小鹏,以及小米创始人雷军。著名的中国和国际投资者包括阿里巴巴、富士康和 IDG 资本。在 2018 年的另一轮融资中,阿里巴巴副总裁蔡崇信加入了小鹏汽车的董事会。

小鹏汽车在美国的子公司 XMotors.ai 从 2018 年 9 月开始获得了加州汽车部的自动驾驶汽车测试许可证。 由于小鹏未提交脱离接触报告,该许可证于 2020 年 2 月被吊销。小鹏汽车随后于 2020 年 3 月从加州机动车部获得了更新的自动驾驶汽车测试许可证。

小鹏汽车于 2018 年 11 月开始生产其首款车型小鹏 G3 SUV。它于 2018 年 12 月在拉斯维加斯举行的 2018 年消费电子展上推出了 G3。

其第二款四门电动轿车 P7 于 2019 年 4 月在 2019 年上海车展上首发,并于 2020 年 6 月开始向客户交付。

2019年5月,小鹏汽车成立了一家自有车辆的汽车租赁公司,服务广州的市场。

2019年11月,小鹏汽车第三轮融资4亿美元,小米成为小鹏汽车的战略投资者。2020 年 7 月,小鹏汽车从 Aspex、Coatue、高瓴资本和红杉资本中国等投资者那里筹集了 5 亿美元。 2020 年 8 月,小鹏从阿里巴巴、卡塔尔投资局和阿布扎比主权财富基金穆巴达拉等一批投资者处追加融资 4 亿美元。 2020 年 8 月 27 日,小鹏汽车在纽约证券交易所首次公开募股筹集了 15 亿美元,其股价在交易的第一天就上涨了 40% 以上。2021年3月,公司获得广东粤财投资控股有限公司7690万美元资金。

2021年第三季度,小鹏汽车营收同比增长500%以上。自去年以来,它的研发团队也增加了约三分之一。

2021年,小鹏P7旗舰轿车首次开始出口。它的第一个国际市场是挪威,从 8 月开始。 同样在 8 月,该公司的 P5 电动汽车能够读取交通信号灯。

截至 2021 年 5 月,23% 的小鹏股份由何小鹏拥有,12% 由阿里巴巴集团拥有。

2021 年 9 月,小鹏将小鹏 P5 推向市场,这是首款配备用于 ADAS 的激光雷达传感器的量产车。

2021 年 10 月,小鹏汽车的子公司 HT Aero 宣布获得 5 亿美元的资金和计划于 2024 年推出的飞行汽车的设计。

小鹏汽车的关键优势

自动驾驶

小鹏使用激光雷达、雷达和摄像头的组合来辅助驾驶。激光雷达系统使用激光通过测量物体之间的距离和光线反弹所需的时间来创建 3D 空间。 吴新洲表示:“激光雷达将为小型移动障碍物提供 3D 可驾驶空间和精确的深度估计,即使是儿童和宠物,显然,其他行人和摩托车对于任何从事驾驶工作的人来说都是一场噩梦”,雷达将为车辆提供检测物体速度和位置的能力。正如吴新洲所说,摄像头将为车辆提供基本的语义信息。 在过去的几年里,激光雷达的价格大幅下降,大疆等无人机公司宣布整合其航空测量技术。 小鹏的激光雷达系统由 Livox 提供。激光雷达的价格下降和创新的增加将使消费者享受到的成本更低。

电池

小鹏的电池由中国最大的电池开发商宁德时代(CATL)开发。

小鹏已经从 CTP 电池转向 LFP 电池,这消除了电池中对钴的需求,而钴是电池中最昂贵的材料之一。 然而,LFP 电池确实会降低车辆的续航里程。 “小鹏宣布他们将推出新版本的P7轿车和G3 SUV,配备LFP电池。新版本的磷酸铁锂电池将首先用于后轮驱动的P7运动轿车,有效驾驶700公里长-射程可达 480 公里。”然而,LFP 电池确实提供更长的生命周期并且通常更安全。

充电站

小鹏提供终身免费充电服务,类似于特斯拉为全球客户提供的服务。小鹏的充电网络已在中国扩展至 1,000 多个充电站,客户可以使用位于主要城市的另外 200,000 个第三方充电站。

小鹏汽车的市场策略

中国

中国是最大的汽车销售市场,2020 年占全球汽车销量的 30%。2009 年至 2012 年间,中国将电动汽车市场确定为进入汽车行业市场最快捷、最简单的方式。从 2009 年到 2016 年,中国中央政府估计在新能源汽车补贴上花费了 126 亿元人民币。

2013 年至 2017 年间,中国见证了有史以来最严重的空气污染。中国启动了一项非常有效的政策,将其车辆登记彩票从 25 万个减少到 15 万个,并将其中 2 万个名额分配给新能源汽车。 这刺激了中国的电动汽车市场,促使人们转向新能源汽车而不是化石燃料汽车。 2015年,北京发布空气质量红色预警,要求传统汽车轮流运行,电动汽车和新能源汽车每天运行。中国电动汽车市场从 2013 年的 18,000 辆激增至 2015 年的 330,000 辆。2018年,中国生产了超过100万辆电动汽车。

全球汽车行业见证了小鹏、蔚来和锂电等中国初创企业在中国本土电动汽车市场的增长。全球汽车行业正在见证并经历与这些非国有中国初创企业的竞争。 中国对SUV的需求增加了。小鹏、蔚来在微型车和小型车方面落后于特斯拉和梅赛德斯等外国品牌,而国产品牌目前在电动 SUV 市场的份额为 56%。小鹏汽车的销量已从 2020 年 1 月的 630 辆电动汽车销量增长到 2021 年 1 月的 6,015 辆电动汽车销量。

欧洲

欧洲目前是第二大电动汽车市场,占全球市场的 28%。 中国电动汽车出口落后于欧美电动汽车企业。 2020年12月下旬,小鹏表示将向挪威交付G3 SUV。 “我们在欧洲的推出恰逢越来越多的消费者转向更可持续的个人交通工具,并且正值世界各国政府加紧零排放努力的临界点,”何说。小鹏还决定今年将其 P7 EV 轿车销售到欧洲市场。

截至 2021 年,小鹏汽车在挪威已售出 211 辆 G3 SUV。小鹏表示,打入欧洲汽车市场将是艰难的,但随着欧洲政策进一步鼓励购买电动汽车,小鹏将寻求寻找这些消费者。如果没有建造小鹏汽车的基础设施,这也将增加打入欧洲汽车市场的挑战。初创公司蔚来汽车还计划在 2021 年进入欧洲汽车市场。

香港

2021年7月7日,小鹏在港交所上市。选择在第二次上市之前将公司带到交易所可能会导致公司在该市的股票指数中占据更好的位置。作为双主上市,小鹏将有资格参与沪港通,这是一个促进香港与中国内地贸易的投资渠道。小鹏汽车在香港上市,成为第一家在美国上市的双主上市中资企业。如果公司被踢出美国市场,此举也将为公司提供一些安全保障。
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