前些天因为车子钥匙的电池没电,在坛子里请教过各位达人,“老云雀”等几位朋友纷纷将以前的一些有关帖子勾出来转给了我,因为春节前后很忙,也就懒得更换电池,一直使用那把备用钥匙。
昨天闲来无事,我参照几位达人的做法,很顺利地拆开了钥匙,而且没有使用螺丝刀一类的工具,具体做法是:
1、首先弹出钥匙金属头,然后将有珐琅大众标中间有缝隙的一面朝上,两只手捏住钥匙的两边往上稍用力掰(稍加些拉动),一下就可掰(拉)成两半,上半部为金属钥匙头部分,下半部为操纵部分。
2、从操纵部分侧面可以看到一个缝隙,用小螺丝刀(我是用指甲)即可将其分开,一侧为电路板(不要因为好奇拨弄那些线路),一侧为电池仓,很容易地从电池仓取出纽扣电池。电池是3V,型号为CR2032。原来装的是松下的,我花7元钱在手机柜台买了一个“超霸”的装了进去。注意有+字一面的朝下。
3、将操纵部分2块合起来,用手指用力捏一下使其复原,然后按动“关闭”、“开后舱”、“开启”等三个按键,观察一下“开后舱”旁边那个小灯是否闪亮。
4、确认小灯闪亮,则证明电池安装正确,没有其它问题,然后将金属钥匙头与操纵部分对插,稍用力即可复原。
以上就是更换电子钥匙电池的作业。
再次感谢“云雀”兄及几位朋友,这个小作业也算给各位车友今后需要时做个参考!
以下是车友“吉祥火焰”提供的照片,俺就不再拍照了。
经测试上面的方法容易造成痕迹,可以在凹槽内的接口处用螺丝刀即可,这个方法不好。
不过我没有使用螺丝刀,而是用两手向上掰起(和这张图一样,有珐琅车标的一面朝上)一点拉开的。使用螺丝刀或多或少会对钥匙表面有些印痕的。
掰开的力度不大,也不会损坏钥匙。
从侧面可以明显看到缝隙,沿着缝隙可以掰开(或者借助螺丝刀轻撬一下)。
取出电池,更换后重新安装即可!
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