明确需求
在项目实施之前,富田-日捆经过实地考察,确定几个急需解决的问题,并以此作为建设FNL物流治理信息系统的需求点。
首先,仓储基本以手工治理为主,出入库也比较繁琐,无法合理利用库存容量。其次,开单程序在查询和校对时都显困难,无法快速地将客户的运输计划转换成承运单。此外,台账治理和报表统计在准点率、安全率、索赔率及工作效率方面都非常低。
针对以上的需求特点,中软冠群提出了独特的ES/1 Super Logistics系统(全面的物流治理信息系统),实现了现代化的智能物流治理。对于货物转移和作业实现了有效的转移,还优化了仓储空间并提高了投资回报,在减少作业成本的同时,还能迅速地对客户需求和商业程序的改变作出响应。
合理建设
中软冠群提供的ES/1 Super Logistics是一套专业化物流解决方案,是无缝集成的专业软件系统,综合物流及分销、制造、服务、财务治理等功能。它可以协助治理供给链的物流,使商家取得高效的治理效率和丰厚的利润回报,具有多公司、多语言、多币种的性能,能够满足大、中型公司和跨国业务的治理要求。该系统可在不同的市场需求下快速准确地进行作业,以保持集团机构分销体系内仓库库存的优化平衡,快速响应和满足各地市场对产品的不同需求。
不仅如此,通过先进电子设备的接入及技术应用,ES/1 Super Logistics能够提升物流治理的运作效率。同时,系统还可通过因特网、EDI 处理作业,并留有数据交换的接口,能促进与商业伙伴在供给链中携手合作。
从操作层面上,具备整体仓储治理和运输治理两大功能模块。
在整体仓储治理模块中,分为存货、库位、批次和立体仓库的四层治理。不仅契合了FNL目前多个仓库,不同设施及不同使用水平和不同需求的实际情况,使FNL整体仓储的治理水平都得到提升,而且还为将来FNL的发展对信息系统新的需求的解决提供了充分的可扩展性。
在运输治理模块中,立足于物流的运转和运输成本的核算控制,同时兼顾GIS/GPS的设计和实施,为实现货物信息集中化、作业资源统一协调、独立调度相结合的作业方式打下坚实的基础。
系统还提供一种集成运输模式的治理,它使供给链的小批量库存补给变得更为经济。比如,当多家供给商彼此位置相邻时,就可以采用混装运输的办法,把各家供给商的货物依次装在同一辆货车上,实现小批量交货的经济性,这就是FNL作为第三方物流系统提供联合运输(集成运输模式)的好处。
效益分析
从实施项目的结果来看,ES/1 Super Logistics系统为富田-日捆储运(广州)有限公司带来了不同程度显著的显性和隐性效益。
首先,实现了实时、准确、全面地把握生产、采购、仓储作业、运输计划、实际作业信息和库存信息,在作业层面上支持实际业务的开展,提高运输作业效率,也提高自身对业务增长的应变能力。其次,全面及时把握信息,使经营治理层作出准确、高效的治理决策,指导企业经营方向。再次,全面降低成本,包括运输作业成本、作业交易成本、资产维护成本、人力成本等,提高企业的利润率。此外,细化服务项目,加强与客户的关系,满足不同层次的客户要求,提高客户的满足度和忠诚度。建立高质优价、高科技的市场形象,变被动服务为主动服务,实现了市场化的治理机制。
在信息系统建成以后,富田-日捆也深刻地熟悉到,在运行维护之中仍然需要持续改进,因为只有持续改进才能持续创造效益。
ES/1 Super Logistics是一套针对零售、批发、制造业及第三方物流企业设计的专门用以治理仓储、物流中心及分销运营的商业解决方案。
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