汽车发生渗漏原因及检漏方法

 　　从一些维修服务商处了解到 ，汽车渗漏主要集中在空调 、油路和水路三部分 ，只要有液体流动的系统都可能发生渗漏 。对于车主而言 ，要命的是汽车渗漏很难被发现 ，肉眼能看见的明显泄露 ，说明已相当严重 ，不明显的泄露 ，自己又没有一种查找渗漏的仪器 。那么 ，怎样才能检测到渗漏进一步维修呢 ?目前在市场上普遍采用的检漏方法主要有七种 。

　　最简单的还是目测：当发现系统某连结处有油迹时 ，此处可能有渗漏点 。

　　二是肥皂检测 ，可向系统充入10-20KG/CM3压力氮气 ，在系统各部位涂上肥皂水 ，冒泡处即为渗漏点 。

　　三是氮气检测 ，将系统充入10-20KG/CM3压力氮气 ，把系统浸入水中 ，冒泡处即为渗漏点 。

　　四是卤素灯检漏 ，即使用不含卤素物质的石油气 。点燃检漏灯 ，手拿卤素灯上的空气管 ，管口靠近系统可能渗漏处 ，火焰颜色变为紫蓝色 ，即表明此处有大量泄露 。

　　五是气体差压检漏法：利用系统内外气压差将压差通过传感器放大 ，以数字或声音或电子信号的方式表达检漏结果 。一般有真空负压检漏 ，氦气和氮气正压检漏三种 。

　　六是电子检漏 ，用探头对着所有可能渗漏部位移动 ，当检漏装置发出报警时 ，即表明此处有大量泄露 。

　　七是荧光检漏 ，利用荧光剂在检漏灯照射下会发出黄绿光原理 。将荧光剂按一定比例加入到系统中 ，系统运作20分钟后戴上专用眼镜 ，用检漏灯照射系统的外部 ，泄漏处将呈明亮的黄色荧光。